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Pues eso, me toca pasar la itv de la motillo esta tarde, bueno a mi no, la pasara mi primo o mi padre. Pero el tema es que los preparativos son un coñazo:
Como tengo el guardabarros modificado, cambialo y ponlo de fabrica, hasta ahi, estaba en que tenia que hacerlo, pero... quita alforjas con intermitentes para ponerle los intermitentes de fabrica no te vayan a decir que no se ven bien pq son muy chicos, desconecta la luz de los faros auxiliares no vayan a decir que no estan permitidos, desmonta la defensa para que van el numero de bastidor, "pero si lleva una chapita con el numero de bastidor justo arriba que se ve perfectamente!!", si pero te pueden decir que la placa la puedes falsificar y haberle puesto otra, desmonta la otra defensa no vayan a decir que con una solo no se puede ir.
En realidad son tan quisquillosos los de la itv o es que mi padre es muy tiquismiquis con estas cosas??

Echa un vistazo a un post que hay por ahí de la ITV, hay gente a la que no le han hecho(por ejemplo) desmontar las defensas para ver el numero de bastidor...pero bueno, supongo que dependerá de cómo sea el que te pase la revisión, lo porculero que sea o que no sea

Depende TODO del sitio dónde vayas a pasarla. Desde que te pongan pegas por cualquier cosa, hasta que te pegues un ratico charlando de motos con el inspector del taller.

Yo la pasé en la ITV de Las Rozas (Madrid). Desconecté las luces auxiliares pero no tuve que quitarlas, eso sí, las miraron con cierta desconfianza
Y sí, me hicieron quitar una defensa para ver el número de bastidor, pero fueron muy amables y me dijeron que si necesitaba cualquier herramienta que se la pidiese y que me guardaban el turno. No hizo falta quitar la otra defensa.

Mirar lo miraron todo, luces, intermitentes, frenada, suspensión, gases y sonoridad. Afortunadamente no tuve ningún problema para pasarla (excepto por lo de la defensa). Espero que tengas suerte y tú también la pases sin mucho lío

V'ssssssssss

Pues no, la suerte se quedo en casa, me han echado la moto para atras.
Los faros desconectados por si las moscas, defensas ambas dos quitadas para evitar problemas, todo de casa, todo original, peeeeeero, llevaba los faros puestos, aunque estubieran desconectados, ahora tengo que volver a pedir cita, quitarle los faros auxiliares y volver a llevarla simplemente para que vean que estan desmontados, no tengo que volver a pasarla, simplemente es verla.
Vamos que aki en granada son unos hijos de su madre.

Hola Dav, bueno si lo probases fuera de Andalucía, me la jugaba, porque según las experiencias de algunos pues no se suelen fijar tanto.

Pero aquí en Andalucía la empresa de la ITV una de las de Chaves es un puto negocio sin más, y ponen pegas por todo.

Te contaré mi caso aquí en Granada, lo pasé en Peligros en Juncaril imagino que sabes cual es, fue por la limitación de la moto.

Me dice el tipo, y la limitación sabe usted donde está, como si yo fuese mecánico y se la hubiera puesto yo, respuesta pues ni idea, al final el ingeniero simplemente con ver todo el papeleo que acompaña a la limitación le dio el visto bueno sin más.

El coche de mi padre se lo llevo yo y como miran hasta el nivel de aceite en un coche me lo hechan para atras por llevar aceite de más, obligando a ir a un taller a extraer aceite.

En Granada ten por serguro que ponerte te pondrán pegas, las defensas seguro para ver el numero del bastidor grabado en el chasis, el guardabarros es posible que cuele y no te digan nada, los faros yo que tu se los quitaba, y los intermitentes no recuerdo como son, pero si son chicos seguro que ponen pegas, en fin es el costo de transformar una moto, si tu haces una moto de exposición es solo eso para exponerla, en fin así estan las cosas, suerte y ya nos cuentas que tal te fue.

Salu2

Vaya dav justo lo que te decia en Granada son unos hijos de ***, yo si tuviese presupuesto me planteaba ir a cuenca que allí parece que dan menos problemas salu2

Siento mucho el mal trago Dav, al menos pensando en positivo "solo" te hacen quitar los auxiliares para ver la moto y nada mas, pero no te la han dejado inmovilizada...

Si, lo bueno es eso q solo tengo q yevarla a q la vean y no tengo q pagar otra vez, si no ardian

Dav escribió:Si, lo bueno es eso q solo tengo q yevarla a q la vean y no tengo q pagar otra vez, si no ardian

Jur, al final va a correr la sangre... Miedo me da cuando lleve la transmisión por correa, los escapes pufados, la rueda de adelante más gorda (esa seguro que no pasa), las defensas tapando el número de serie... En fin, queda más de un año, ya se me ocurrirá algo más que ponerle y poder quitarle luego, ja, ja!