FORO DEL CLUB VENOX ESPAÑA
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Si te refieres a mí, sí, pedí el de cadena reforzada. Merece la pena por un poco más, vas más tranquilo. Además, con estas motos que no castigan las cadenas como las R, creo que tendremos cadena para un tiempo.peterencabo1973 escribió:ke bien ya pedido
cual has pedido los tres???
este
- Kit 14 + 41 + 520x112 con cadena reforzada:http://directomoto.com/magento/index.ph ... rzada.html
??????
Dar escribió:Si te refieres a mí, sí, pedí el de cadena reforzada. Merece la pena por un poco más, vas más tranquilo. Además, con estas motos que no castigan las cadenas como las R, creo que tendremos cadena para un tiempo.peterencabo1973 escribió:ke bien ya pedido
cual has pedido los tres???
este
- Kit 14 + 41 + 520x112 con cadena reforzada:http://directomoto.com/magento/index.ph ... rzada.html
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Ya nos contarás
Esa es la que tengo yo montada y es mucho mejor que la original.peterencabo1973 escribió:al final hemos decidir este pedido Kit 14 + 41 + 520x112 con cadena reforzada:http://directomoto.com/magento/index.ph ... rzada.html
Pues así a mocho te puedo decir que más o menos es el consumo que yo he calculado. Quizás en autovía consumo algo más, pero es que la llevo siempre a tope, y además me gusta estirar los cambios. Eso sí, desde que le he puesto el parabrisas ha mejorado la aerodinámica y tengo que recalcular el consumo, a ver que tal, pero me da que andará sobre los 5 litros.Dar escribió: bandolero: ¿Has calculado el consumo?
Yo ahora estoy haciendo unas prubas con unos paravientos en las defensas que tengo que rehacer bien porque son demasiado planos y seguramente hacen bastante resistencia, pero en carretera me gasta entre 4,8 y 5 litros/h, yendo siempre a velocidades legales en nacionales y en autovía a 110 de crucero y 120 en bajadas o llaneos sin viento en contra.
Con el kit de 41 es una moto perfecta para comarcales y nacionales, ya no te quedas tirado, siempre tiene fuerza y casi nunca tienes que apurarla y subirla tanto de revoluciones como antes.
La clave es mentalizarse de que tenemos una custom de dos y medio y que no podemos ir como si tubiéramos una R de 600 por carretera o con un scooter de 400 por la ciudad.
Pues le he puesto un Custom II de Puig. Es bastante común, queda bien en la Venox y al ser pequeño no da mucho cante. Eso si, hasta dejarlo bien orientado tuve que hacer unas cuantas pruebas. Si quieres ver como queda el amigo pedober colgó unas fotos de su Venox con ese mismo parabrisas... viewtopic.php?f=23&t=31165#p352358Dar escribió:Bandolero, ¿que parabrisas le has puesto? Yo estoy diseñando una especie de batwing casero para añadir a mi pantalla. Ya lo subiré al foro si lo termino.