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ya quisieran los de repsol Moto GP tener a un mecanico de estas caracteristicas joer!!!, y ademas que lo explique asi de facil, enhorabuena y que todo salga diez puntos y el marte ese motor ruja como debe ser

eeeeehh!!!! que las fotos son mias!!! y de vez en cuando suelto algun tornillo!!! los de repsol tb me tendrian que contratar

buen trabajo, buenas fotos y buenas explicaciones.
recuerdo haber leido en un tutorial sobre el reglaje de valvulas la secuencia para la sincronizacion del arbol de levas durante el reglaje.

¡¡¡Bueno señores, pues ya esta viva de nuevo!!! ESTA VIVA
No nos la hemos cargado ni nada.
Limpiamos un poco y metimos el motor, que costo menos de lo que yo me esperaba


Ayer estuvimos toda la tarde limpiándola, lijando y pintando colectores completos que estaban en un estado un poco ....

Este era negro, o lo parecía


Conectando todo sin que sobrara nada, partiendo un tornillo de sujeción del motor (cosas que pasan)


Parte alta de los carburadores, ahí esta el aire a la espera de ser aspirado y mezclado con la gasolina, cada cono negro es la entrada de un carburador para cada cilindro


todo enchufado a su sitio y al darle al arranque ... NADA! bueno nada no, alguna explosión pero no las suficientes, la moto quería pero nada.
Revisamos todo y todo estaba bien, solo sonaba el embrague del arranque que cuando intentaba el motor mantenerse solo, saltaba. Moviendo todo a mano no había golpes, así que algo estaba mal.
Se nos hizo tarde y nos fuimos a casa y como dicen por aquí, casi a las 2 am tuve la epifanía
¡¡¡La cagamos al colocar las levas del cilindro trasero!!!
Esta mañana ya se colocaron correctamente y nada, pero ... había que insistir que los carburadores no debían de estar bien llenos de gasolina o los cilindros demasiado llenos de gasolina sin quemar.
Y aquí tenéis el vídeo del 2º arranque y sucesivos

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Ajustar relenti, terminar de montar y a rodar

muy pero muy bien , tambien el trabajo de pintura sois unos genios
a todos tendria que llevarlos el equipo repsol de Moto GP otia!!!
ahora a montar la burra y quemar gasofa
como me gusta el sonido del video joer

Pyriel escribió:eeeeehh!!!! que las fotos son mias!!! y de vez en cuando suelto algun tornillo!!! los de repsol tb me tendrian que contratar

Piriel, claro que si hombre que el apoyo mental tambien cuenta, ademas eres un fotografo como la copa de un pino, que los de repsol no te quieren, vamos por el equipo yamaha
pero no te pongas triste hombre animo

Después de ver todo lo que estáis haciendo estoy pensando en comprarme una Venox echa polvo he irme con vosotros pa que me la pongáis apunto.-

Sois una maquinas tios como se suele decir Me quito el Sombre







Saludos.-



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Yo también pienso en esas cosas, de hecho he visto muchos tubos que me gustaría quitar y probar en otra antes de arriesgarme con la mía .... molaria

Solo es un poco de paciencia, manual de taller, foro y mecánica basica

buenas ,no me aparecen las fotos que han colocado ,a que se debe¡
gracias