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Re: No Bombea Gasolina al Carburador

Publicado: Dom Ene 20, 2013 6:05 pm
por pedober
La verdad es que no lo se, estoy mirando el manual de taller como bien dices el difragma de vacio afecta al grifo pero segun veo en las fotos eso no tiene por tener ningun pequeño agujero ya que si no no haría el vacío (pienso) y sobre lo de la patita el foto se ve algo en el centro como una pequeña patita o algo de la foto del manual pon unas fotos si puedes pero ademas mira el otro carburador por si esta igual, ya que creo que los dos no deben estar mal.-

Saludos.-

Re: No Bombea Gasolina al Carburador

Publicado: Lun Ene 21, 2013 11:49 pm
por lampis
Vamos a ver, si quieres salir de dudas llena los carburadores de la siguiente manera :
Cojes un tubo fino y lo conectas al grifo de la gasolina, al que hace el vacío, de unos 20 o 30 cms, sacas el tubo de salida de la gasolina y pones un bote, debajo del grifo, aspiras por el tubo que has puesto,si baja la gasolina es que el grifo está bien, ya que el grifo trabaja por depresión.

Siguiente paso, vuelves conectar el tubo de salida de gasolina, el pequeño de succión, no.
Chupas de nuevo, los carburadores por la parte de abajo de las cubetas tienen un tornillo de drenaje, aflojas uno y chupas hasta que salga la gasolina, luego lo cierras, eso quiere decir que tienes la cubeta del carburador llena, haces lo mismo con la otra parte del carburador.
Entonces arranca la moto, si la moto arranca bien , los carburadores están bien, no toques nada.
Otra prueba que puedes hacer es con un bote con gasolina conectas a la entrada de los carburadores o sea como si se alimentara desde el grifo, que caiga por naturalidad, vamos como toda la vida en las motos de antes, si la moto te funciona bien, el problema lo tienes en la depresión del tubo fino , el que viene del cilindro, que no te abre bien el grifo.
No se si me he explicado bien, si tienes alguna duda, pregunta

Saludosss

Re: No Bombea Gasolina al Carburador

Publicado: Mar Ene 22, 2013 12:04 pm
por Luis1233
El grifo funciona, si aspiro un poco por el pequeño sale gasolina y llega al carburador por el tornillo de drenaje.
Es problema de depresión, pensaba que el problema podría estar en el carburador (diafragma, juntas, etc... ) ya que la moto arranca pero se para por falta de gasolina (algo de compresión tiene que tener)
Tengo que realizar una prueba, trataré de poner fotos.

Saudos