P R U E B A S U P E RA D A 
Pues nada, os explico por si os pasa a alguno, tras conversacion con en mecanico de Kawa (Palmeto) Malaga
me dice que las Vn900 incluso sacadas de fabrica con el relentin bajo da valores de gases muy altos incluso 9.00
la mia dio en la 1º prueba 6.20, lo unico que me ha hecho es subirme el relentin creo si no me equivoco que a
900 vueltas y perfecto los gases a 0,15 cuando el limite es 0.50, por precaucion aunque ya estaba bien le he
cambiado tambien el filtro del aire y la he llevado calentita, osea unos 7 km a 100 en tercera.
El tema de la centralita que me comentas LGG, se lo he consultado al mecanico de Kawa y me a dicho en principio
que en la mia seria imposible ya que las americanas no tienen sonda landa, y en las nacionales que si tienen
en dicha situacion al colocar de nuevo los escapes originales se remapean al momento de arrancar la moto,
que el problema de dicha situacion seria que al manipular las sondas las hubieran jodido y no darian valores
reales o simplemente no daria valores. Eso me dice el mecanico yo no entiendo, pero creo que esta bien comentarlo
pues el dia que alguno nos pueda surgir dicho problema sepamos por donde van los tiros.
Enga un saludo a todos, que me voy pa la calle a cambiar el manillar y espejos jajajajajajajaja
¡¡¡ Hay que ver la ironia de la ITV!!! ¡¡¡O la mia!!! jajajajajajaja
