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Antes de empezar un adelantamiento siempre tengo en cuenta la velocidad del coche, mi velocidad, y a cuánto puedo hacer la maniobra con soltura (sin ponerme en peligro ni pasar apuros). el problema es que en un momento dado te puedes encontrar con cosas puntuales como viento de cara, o un imprevisto como que el otro coche empiece a acelerar. Cosas menos habituales que hasta cierto punto no se pueden predecir o no dependen de tí.

Es ahí donde se echan en falta un poco más de capacidad de respuesta de la moto (de esta o de cualquier moto que se vea en una situación similar), tampoco creo que sea cosa de quelos que llevemos las 250 lo hacemos temerariamente o de que seamos unos negligentes adelantando.