Clubvenox.es

Que va, la de mi padre es de carburación como las nuestras.

En la suya hay que coger el starter cuando hace mucho frío y lleva un tiempo sin cogerse, pero ahora con este clima (incluso estos días que hace más fresquete) arranca sin ningún problema y a la primera.

Él dice que es a lo que acostumbres la moto, no será tanto pero quizá algo de razón tiene (yo diría que más que a lo que acostumbres la moto, es a lo que te acostumbres tú, que si te acostumbras a arrancarla sin starter irás perfeccionando la técnica de arranque sin starter..)

Por ejemplo, el SrVenox de otros foros, dice que no tiene problemas para arrancar la Venox sin tener que liar muchas florituras ni tocar el starter, más que con mucho mucho frio (como la de mi padre).

La cuestión es que ayer al salir de la oficina fui a arrancar la moto sin coger el starter pensando que no haría falta, y al final me costó muchos intentos (que ya pensaba que no la iba a poder arrancar) y terminar cogiendo el starter y aun así costarme jaja, pero con ella llevo 2 semanillas y aun no la conozco bien, de momento sólo el 60% de las veces la arranco sin relativo problema.

Saludos

La venox es una moto muy muy fria anteriormente tuve una yamaha xt que le pasaba lo mismo hasta que tambien le coji el truco y ojo no hay dos motos iguales aunque sean la misma marca y modelo, eso lo he comprobado muchas veces.

Mi Venox arrancaba en frio solo con sacar el Aire y si la paraba 2 horas tenia que volverlo ha hacer incluso con buen tiempo y sin tocar el acelerador ya que si lo hacia era mucho peor y ha otros les funciona mejor, si una mañana no arrancaba al primer toque la dejaba medio minuto y le volvia a dar y fijo que arrancaba eso si no dejaba de soltar el boton hasta que arranba.-


Saludos.-


.

Como ya te han contado, cada moto tiene su truco y sus cosas. Son como las mujeres, y perdon si alguien se ha sentido ofendido..... Jajaja. Hay que saber entenderlas, y en realidad arrancar una moto es muy intuitivo, hay triquiñuelas como lo que te dije, pero en esencia a base de darle al botón es como vas a ir descubriendo como se las gasta tu montura, ya que cada una es un mundo y de todas formas es hasta bonito pensar que es así, no?

Y efectivamente no es que acostumbres la moto, sino que te acostumbras tú.