Re: Dudas en cambio de kit de arrastre
Publicado: Mar Dic 04, 2012 4:23 pm
Bueno, pues os cuento el final de la historia. Este fin de semana pasado volvimos a la carga y cambié el eje perjudicado, además de de comprobar que la corona nueva se había doblado como un milímetro más o menos. Como no me fío ya que esa corona decidí volver a poner la antigua que al ser maciza creo que aguantará mejor, además de que con 20.000 kilómetros no me parece que esté desgastada para nada.
Esta vez tuve más cuidado con las roscas y con la tensión de la cadena, dejándola algo más floja para que al bajar la rueda trasera no se tense demasiado y me vuelva a dar problemas.
En definitiva, esta vez está todo puesto en su sitio y funcionado correctamente. Sigo viendo un poco de alabeo en la rueda trasera, muy poco, pero algo si que veo y ya no se si es que no está bien puesta la rueda o directamente la llanta está algo doblada.
En fin, en marcha no noto ningún movimiento, nada raro, así que asumo que todo esta bien. Final feliz
Esta vez tuve más cuidado con las roscas y con la tensión de la cadena, dejándola algo más floja para que al bajar la rueda trasera no se tense demasiado y me vuelva a dar problemas.
En definitiva, esta vez está todo puesto en su sitio y funcionado correctamente. Sigo viendo un poco de alabeo en la rueda trasera, muy poco, pero algo si que veo y ya no se si es que no está bien puesta la rueda o directamente la llanta está algo doblada.
En fin, en marcha no noto ningún movimiento, nada raro, así que asumo que todo esta bien. Final feliz