Clubvenox.es

Bueno, mirandolo por el lado positivo, ibas a tener una moto que te de miel... ¿no?

vamos digo yo

me alegro que solo sea eso

Lapida escribió:sI ESQUE LO GUARDAIS TODO LECHES ¡¡¡

Muahahahhaha,que me parto

Mi 'gozo en un pozo' como se suele decir. Le quité el avispero y limpié el filtro y me sigue haciendo lo mismo. Se ahoga, no acelera. Ya no sé que hacer, la tendré que llevar a un taller, ya me jode, porque está la cosa regular.

Si hace tanto que no la usas a lo mejor es buena idea cambiarle la gasolina y las bujías... Tal vez tengas que pegarle una buena limpieza al carburador...

¿Sabéis cuanto puede costar una revisión y cambio de filtros?, aproximadamente.

A mi la ultima, que me cambiaron el aceite, las bujias, filtros aire y aceite, y revisarla el resto(cadena, niveles etc..), me cobraron 170€...

Un saludo,

Seguro que es del carburador, que te limpien solo eso, si despues te sigue fallando pues cambia la bujia y eso, pero yo creo que con solo el carburador te ira bien. Suerte

vicuenpi escribió:A mi la ultima, que me cambiaron el aceite, las bujias, filtros aire y aceite, y revisarla el resto(cadena, niveles etc..), me cobraron 170€...

Un saludo,

Voy a hacer como que no lo he leído porque el mes que viene tengo la tercera revísión y estoy sensible con el tema jajja.

Gracias.
Miraré primero el carburador y la bujía.

A ver Camison y otros nuevos.....

Una moto igual que un coche tiene un MINIMO de gastos y mantenimiento.

Hay cosillas que le podemos hacer nosotros ( hablo por mi que soy un negao para la mecanica)
Pero otras NO LO DUDES AL TALLER porque te puede costar más el hacerlo tú y no hacerlo bien y acabar de joder el tema.

Limpìar el filtro, hechar aceite, comprobar el agua, tensar el freno de atras, cambiar una bombilla y engrasar y tensar la cadena lo puede hacer uno.... pero APARTE DE ESTAS CUATRO COSAS si no sabes.... metete las manos en el bolsillo y paga al profesional... que esa es otra, que lo encuentres...


Saludos