Hola,
Mi Vénox trae bujías NGK 8, con la que le cuesta horrores el arranque mañanero, si bien cuando coge temperatura lo hace perfecto. Así que lo que voy a hacer es ponerle bujías nuevas NGK CR6 ó CR7 (más "cálidas", es decir, para mejor arranque en frío)
¿Es posible que una CR6 sea "demasiado" cálida? ¿O que una CR7 tenga "poca diferencia" con la CR8 (de serie) (estas dos son "neutras" ambas)?
Ya sé que el libro dice tal y cual, que recomienda las bujías que recomienda y etc, pero también dice que debería arrancar a la primera girando "un cuarto el puño" y nanái, así que confío solucionar este problema pasándome un poco el manual por encima y probando yo a bajarle el número de bujía.
Qué pensáis¿?
Un saludo!
Bujías NGK (CR6E ó CR7E)
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Bujías NGK (CR6E ó CR7E)
Quiso dar un paso hacia adelante, quiso andar sin billetes. Quiso vivir en libertad.... y eso nadie lo entiende!
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Re: Bujías NGK (CR6E ó CR7E)
Perdona compañero pero tienes otro post abierto sobre este tema:
viewtopic.php?f=3&t=38110
Saludos.-
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Saludos.-



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Re: Bujías NGK (CR6E ó CR7E)
¡Joder! Tienes razón, macho, y eso que lo abrí yo hace un mes....qué cabeza...
Ya ni me acordaba, cómo se nota que cuando me encenego con algo...
Ya ni me acordaba, cómo se nota que cuando me encenego con algo...
Quiso dar un paso hacia adelante, quiso andar sin billetes. Quiso vivir en libertad.... y eso nadie lo entiende!
Re: Bujías NGK (CR6E ó CR7E)
Hola
Necesito saber la medida de la llave para la bujia y así comprarla, he revisado el foro pero no lo encuentro.
Gracias.
Necesito saber la medida de la llave para la bujia y así comprarla, he revisado el foro pero no lo encuentro.
Gracias.
Re: Bujías NGK (CR6E ó CR7E)
hay dos medidas, lo puedes ver en cualquier super, la pequeña y la grande, pues es la pequeña (16 como te ha dicho pedober)Luis1233 escribió:Hola
Necesito saber la medida de la llave para la bujia y así comprarla, he revisado el foro pero no lo encuentro.
Gracias.
compra una de los chinos que sale 2 euros y van bien, igualmente deberias tenerla con las herramientas originales de la moto, es un cilindro largo, de unos 15 cm.
El cura que ha de darme la extremauncion no es todavia monaguillo :)
