Re: Consumo de un depósito entero
Publicado: Mar Ago 05, 2014 6:44 pm
Que es cierto..... pregunta en el Centro la ultima rulada....Cantabruco escribió:¡MIra que sois exageraos los andaluces!
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Re: Consumo de un depósito entero
Publicado: Mar Ago 05, 2014 6:47 pm
En el centro solo se rula cada 3 meses y ya no nos acordamos
Re: Consumo de un depósito entero
Publicado: Jue Ago 07, 2014 7:01 pm
Jajaja. Bueno yo he empezado a conducir sin llevarla tan revolucionada y en carretera y un poco de ciudad he conseguido 3.8. A si q me pasa lo mismo q a lili
Re: Consumo de un depósito entero
Publicado: Lun Ago 11, 2014 6:42 pm
Ahora mismo si que te gasta poco pocominaya escribió:Jajaja. Bueno yo he empezado a conducir sin llevarla tan revolucionada y en carretera y un poco de ciudad he conseguido 3.8. A si q me pasa lo mismo q a lili
Salu2
Re: Consumo de un depósito entero
Publicado: Lun Ago 11, 2014 7:09 pm
Claro sin cadena no consume,jijijArmA escribió:Ahora mismo si que te gasta poco pocominaya escribió:Jajaja. Bueno yo he empezado a conducir sin llevarla tan revolucionada y en carretera y un poco de ciudad he conseguido 3.8. A si q me pasa lo mismo q a lili
Salu2
Re: Consumo de un depósito entero
Publicado: Vie Ago 15, 2014 1:19 pm
Cantabruco escribió:¡MIra que sois exageraos los andaluces!
tiene razón .La mia se enciende el testigo sobre los 240km aprox. de inyección
, aunque hace mucho que no se enciende 
apenas la cojo Re: Consumo de un depósito entero
Publicado: Vie Ago 19, 2016 4:46 pm
Buenas a todos.
Aprovecho para dejar mi experiencia en consumo. Tengo un Venox del 2007 de inyección que compré a finales de Diciembre del año pasado.
En un principio el piloto de la luz me saltaba casi a los 260Km, hasta que la llevé a un taller y me hicieron un cambio de aceite, cambio del filtro del aceite y cambio del filtro del aire, a partir del cual el piloto se me está encendiendo entre los 210Km y 230Km, y eso que me dijo el del taller que vería una bajada en el consumo, pero no lo he visto.
También tengo que decir que ya he experimentado quedarme sin gasolina por lo que se que el depósito es de unos 14L. y a mi me llegó esa vez a hacer 281Km.
También os dejo un cuadro que voy haciendo para el cálculo, más o menos, del consumo. Suelo apurar la gasolina para poder llenarlo entero el depósito, y la conducción pues es normalmente por M40-M30, por lo que no suelo pasar mucho de los 100.
Para entenderla un poco solo hay que fijarse cuantos litros han entrado en el depósito cuando las lleno, y ver cuantos Km. ha hecho, y a partir de ahí ya se puede calcular las dos columnas del final.
(perdonar la calidad pero no he conseguido grabarla con mejor calidad en miarroba.es)
Aprovecho para dejar mi experiencia en consumo. Tengo un Venox del 2007 de inyección que compré a finales de Diciembre del año pasado.
En un principio el piloto de la luz me saltaba casi a los 260Km, hasta que la llevé a un taller y me hicieron un cambio de aceite, cambio del filtro del aceite y cambio del filtro del aire, a partir del cual el piloto se me está encendiendo entre los 210Km y 230Km, y eso que me dijo el del taller que vería una bajada en el consumo, pero no lo he visto.
También tengo que decir que ya he experimentado quedarme sin gasolina por lo que se que el depósito es de unos 14L. y a mi me llegó esa vez a hacer 281Km.
También os dejo un cuadro que voy haciendo para el cálculo, más o menos, del consumo. Suelo apurar la gasolina para poder llenarlo entero el depósito, y la conducción pues es normalmente por M40-M30, por lo que no suelo pasar mucho de los 100.
Para entenderla un poco solo hay que fijarse cuantos litros han entrado en el depósito cuando las lleno, y ver cuantos Km. ha hecho, y a partir de ahí ya se puede calcular las dos columnas del final.
(perdonar la calidad pero no he conseguido grabarla con mejor calidad en miarroba.es)