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Buenas chic@s,

Estaba leyendo la guía para la realizar la ñapa del tubo de escape y me estaba quedando sorprendido de las pericias para taladrar, quitar el silenciador... etc etc...

Con lo fácil que es realizar eso con los tubos de escape desmontados...
20 minutos desmontar tubos, 5 minutos subir del garaje a casa, 5 minutos para ir a la nevera a coger una cerveza, 3 minutos separar tubos...
de esta manera taladramos en 3 minutos los remaches, y quitamos los silenciadores sin sudar (máximo 10 minutos) sin doblar destornilladores.
Y de esta manera también es más fácil limpiar la mierda que se queda dentro del tubo.

Solo hay que quitar las dos abrazaderas de los tubos(recomendación echarle un poco de 3en1 y dejar 5 minutillos para que haga efecto):
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Y los mismo por el lado izquierdo de la moto:
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Finalmente quitar el tornillo que está justo debajo del reposapies del acompañante:
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E ir tirando de los tubos haciendo un poco de palanca. Si véis que cuesta le echáis un poco de 3en1 y vais sacandolos, con paciencia y con maña.


Una vez hayáis hecho lo que tengáis que hacer con los tubos, para volverlos a montar es seguir el mismo orden.

yo lo intente quitando uno pero alfinal me resulto quizas mas comodo hacerlo con el tubo montado por que queda bien sujeto y aguanta bien y en casa tambien puede ser que no tenga los medios necesarios para anclarlo. Aun asi yo no logre sacar los silenciadores, fui capaz de separarlos 3-4cm y entonces ya me llego para ir metiendo una separacion y poner el remache. pero no logre sacar ninguno. Si os cuento que hasta se me paso por la cabeza coger los tubos y meterlo en el congaldor unas horas para ver si asi salia mejor, que opinais?? podria funcionar?? es que en febrero toca itv y estaba queria intentar sacarlo del todo

Gracias compañero por compartir el brico, aúnque si en casa no tienes donde sujetar el escape cuesta más que hacerlo en la moto, algunas trompetillas se ponen muy tozudas y cuesta mucho sacarlas.

Saludos.



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