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Buenas, pues eso, he parado mi moto, puesto mi pata y se ve q no la he puesto bien del todo y al levantarme nos hemos caido los dos, muy despacito, me he quedado tumbado en el suelo con la venox encima, sin golpes ni brusquedades, pero no llevaba las defensas puestas (vengo de la itv) y se me ha doblado la maneta de embrague y ha salido gasolina por la ruedecilla de poner a cero los kilometros.
Consigo sacar el pie de debajo, levanto la moto, seco la gasolina y voy a ver si puedo meter las marchas con la palanca doblada y...... la bomba inyectora no "carga" no hace ningun ruido, con lo que no hay forma de arrancar la moto y las marchas no entran, aunque el recorrido del cable de embrague es el mismo q antes.

Podria no arrancar porque se haya mojado la centralita de gasolina ???? Cuando evapore funciknara??? Cuanto podria costar la reparacion??
Gracias.

La centralita creo que está debajo del asiento, si es así no creo que se haya mojado. Y hasta ahí puedo llegar jaja

La centralita va muy tapada por silicona y tal,las conexiones llevan dentro tambien una gomiya para que no entre nada,aparte de eso,gasolina te puede a ver salido por el tapon si lo tenias yeno,que la bomba no vaya es raro,se te enciende el celp?si no puede ser tambien los cables que al caer o algo se aya saltado alguno,y lo de las marchas pues nose,mira bien la palanca a ver si al doblarse se a roto un poco y no te hace bien el juego,eso seria lo que miraria yo,aunque podria ser otra cosa la verdad..

Creo que algo tenia esta moto en caso de caida pero no me hagas mucho caso ,intenta esto ,desconecta la bateria y vuelve a conectarla en un par de minutos ,revisa tambien el sensor de la pata de cabra

A ver di le paso algo al sensor de la pata cabra

El sensor de la pata si tiene una marcha puesta no te djara encenderla pero si ahora n recuerdo mal,aunque este puesto la bomba deberia de ir,tambien e pensado en el sensor ese d gravedad o como se yame,si se vuelca se para,pero al ponerla recta todo tiene que ir ya bien,la bmba etc

Seguro que es mas facil que todo eso, se habrá desconectado el interruptor de paro de emergencia al caer o al coger la moto para levantarla. y me juego unas cervecitas.

veninox escribió:Seguro que es mas facil que todo eso, se habrá desconectado el interruptor de paro de emergencia al caer o al coger la moto para levantarla. y me juego unas cervecitas.

jajaja típico... a mi me ha pasado con el botón y con tener una marcha metida y la pata puesta

Buenas, pues..... le debo unas cerves a veninox, esta mañana he bajado dispuesto a empezar a comprobar cableado y he visto el puto boton rojo, aranca perfectamente y las marchas es q al doblarse la maneta la tension del cable de embrague a cambiado, ya esta todo arreglado.
Muchas gracias a todos por intentar dar solucikn a mi torpeza

Me alegro que solo fuese un susto!!!

Una vez fui a arrancar la moto y no se que cohones hice que le di al boton rojo.... pues imaginate que sudores... yo, nuevo con mi venox y que de golpe no hace nada de nada...
Menos mal que me di cuenta pronto XD