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Pues bueno, tengo la siguiente duda, y si mientras la explico doy algun dato erroneo, corregidme por favor.
Tengo ganas de cambiarle el manillar a mi venox, y mi intencion es colocarle uno que no me impida pasar la ITV, ya que tampoco tengo muchas ganas de tener que cambiar al de fabrica para la ITV y vuelta a colocar el nuevo despues. Ademas de que si es muy grande habra que alargar los cables y ahi surge mi primera duda, ¿cuanto cuesta mas o menos esto?
Siguiendo con el tema, si no me equivoco el secreto esta en no superar la anchura maxima que viene a ser 84 cm (si no he leido mal). Entonces, he medido el manillar de la venox con los puños y creo recordar que eran unos 77 cm, ahora bien, ¿alguien sabe cuanto mide el manillar de fabrica de la venox? Lo digo para saber con que medidas de manillar puedo manejarme que al sumarle los puños montados, no supere esos 84 cm (creo que en medio de todo ese lio al final no ha acabado mal explicado).
Y otra cosa, ademas de esas medidas, agradeceria que los que hayan cambiado el manillar, me dijeran dependiendo del modelo que eligieron, si tuvieron que alargar cables, y si pasan la ITV con el montado.
Como aclaracion, porque manillares hay mas que colores, mi idea es poner algo "corto", como uno recto, Drag Bar, el Square (que se que lo han montado algunos y dado que mide 70 cm supongo que pasa la ITV), me gustaria el Wishbone, o algo asi.
Pongo aqui al final enlaces a los tres modelos concretos a los que hago referencia para los que quieran hacerse una idea:

http://www.iguanacustom.com/catalog/pro ... ucts_id=44

http://www.iguanacustom.com/catalog/pro ... ts_id=2659

http://www.iguanacustom.com/catalog/pro ... ts_id=2455

Y los que me hagais el favor de decir que manillar habeis puesto, si ademas me decis que torretas, sobre todo por el tema de la altura, utilizasteis, os estare eternamente agradecidos, porque he leido tanto de este tema que tengo una cantidad de opiniones en la cabeza...que ya no me aclaro sobre que hacer...
Gracias a todos por adelantado!!

mañana lo mido y te lo contesto...

Este es el que le puse yo,ademas de la torretas,no tuve que cambiar cables y me paso la itv sin problemas ,ni lo miraron,la subida de las torretas hace la conduccion mas comoda,aunque el manillar no termino de convencerme,yo pondria algo mas ancho,espero que te ayude

Lapida escribió:mañana lo mido y te lo contesto...

El original de Venox con puños 78 cm.

sergio escribió:Este es el que le puse yo,ademas de la torretas,no tuve que cambiar cables y me paso la itv sin problemas ,ni lo miraron,la subida de las torretas hace la conduccion mas comoda,aunque el manillar no termino de convencerme,yo pondria algo mas ancho,espero que te ayude

Recuerdas el nombre/modelo de ese manillar? Y de cables, como para cuanto mas de ancho te habria dado? Las torretas de cuantos cm son?
Gracias!

Lapida escribió:

Lapida escribió:mañana lo mido y te lo contesto...

El original de Venox con puños 78 cm.

Entonces no recordaba mal. Pero sabes cuanto mide sin puños? Para saber que diferencia hay y con que medidas de ancho puedo jugar sin pasarme de los 84 cm

Que conste que contesté casi inmediatamente, pero como tengo que esperar para que lo publiquen parece que paso del tema...pero no es asi, os estoy agradecido por el interés a ambos

Yo tuve puesto un tiempo este que tengo ahora a la venta.

viewtopic.php?f=19&t=26305

De la ITV no te puedo decir nada porque no le toco mientras lo tuve puesto. Si tuve que alargar los cables, pero el que va al deposito de frenos no fue necesario.

Poco m{as, en ciudad iba muy comodo con la espalda recta (eso lo agradeci bastante), pero al salir a carretera con el viento lateral que me suele pillar por donde vivo, la verdad lo termine quitando.

Lo mejor en todo caso probarlo.

Bueno, despues de investigar, preguntar y ver imágenes, creo que me voy a decidir por comprar unas torretas inclinadas, cortar el manillar que trae de fábrica, colocarlo acercandolo a mi y subiendolo de altura, que he leído y me han contado que es mucho más cómodo, y teóricamente con cambiar el recorrido de los cables, debería llegarme, y subiré fotos si lo consigo.
Dar las gracias sobre todo a Dr3am3r, que me ha iluminado el camino, y a los posts que ya abrieron en su dia con este cambio, que están muy completos y bien explicados.
Además os cuento que he pedido unos puños cromados por eBay a Hong Kong, sobre 26 euros el par, teóricamente e buen calidad, pero baratos, asi que si llegan, son buenos, y encaja todo bien pondré la página por si más gente quiere mirar y pedir, y también he encontrado en eBay algunos modelos de espejos por 30 y poco euros el par, si los pido y cumplen también con las expectativas, pondré enlaces, que al menos la apariencia es muy buena.
Por cierto, por si alguien lee esto de los espejos y tiene la misma duda que yo, la resuelvo. Pregunté porque ponía tornillos de 8 - 10 mm, depende la moto, y la venox parece ser que es de 10 mm, ahí queda eso, que yo al menos no lo sabía.
Un abrazo a todos, espero subir pronto fotos de los cambios, y gracias de nuevo!!

Nos vemoxx

te puedo decir que el manillar era cortito y recto,los cables estaban muy justos pero sin problemas,al llevar las torretas subia de altura pero al ser el manillar mas estrecho que el original los cables si que daban,por que el cambiar cables vale pasta,yo en la moto que llevo ahora solo cambie uno y me salio por 40 eur,solo un cable,las torretas eran bastante altas(de ñapas,ni idea,me lo montaron todos unos colegas,yo me fui a tomar cafe,jejejej)lo mejor es que vayas a la tienda y vayas probando el manillar y las torretas encima de la moto,a ver cual es el que mas te mola