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Tal como se está poniendo el tema de las ITVs, parece que vamos a tener 3 opciones si hacemos cambios a la moto:
1.- Buscar un centro de ITVs que tenga manga ancha.
2.- Volver a poner las cosas originales cada 2 años, cada vez que pasemos la ITV
3.- Homologar los cambios.

Yo creo que me voy a decidir por el 3º.
He estado buscando sin exito, algún POST en el que se hable del proceso de papeleo que hay que hacer para homologar cambios en la moto de forma legal.
¿Alguien puede definir claramente qué pasos hay que dar?

GRACIAS!!!

Si ya habia algun post de esto y no lo he visto, ¿me podeis dirigir a él?

GRACIAS!!!

creo que el tema es soltarle manteca al perito de la i t v .

En el pdf de este hilo viewtopic.php?f=23&t=24569 te puedes hacer una idea. Pero vamos... nos han jódido, básicamente, tenemos que pasar por industria, que nos hagan un estudio de el accesorio en cuestión, que la marca de la moto nos de aprovación, y tener el papel de que ha sido instalado en un taller homologado.

Bamos, que prefiero pagar 80 € a un taller para que me la lleven y quitarme de líos