Clubvenox.es

Esto lo he leido en otros foro y la verdad es que me suena bastante el tema con la Venox.-.


https://www.change.org/es/peticiones/ky ... perdink125





Saludos.-




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Justo ayer empezó a traquetear otra vez el dichoso tensor trasero. Ni 500 km ha estado calladito.

Esta claro que es el mayor punto flaco.

la mia tiene 9000 kms y ya los tengo que cambiar... ahora, como acá no se consiguen, el mecánico me dijo que lo podría ajustar, esto es así?

Que yo haya visto eso no tiene ningun ajuste posible lo que si pasa alguna veces es que al quitarlos y volverlos ha poner simplemente dejan de sonar unos dias pero nada mas.-


Saludos.-



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Le pregunté ayer a mi mecánico si había alguna posibilidad de inventar algo, y me dijo que es posible fabricar un tensor "manual" en lugar de los automáticos que trae de serie. Uno que regules con un tornillo y en caso de destensarse, darle media vuelta al tornillo. De momento voy a cambiar el trasero que vuelve a sonar, pero no descarto decirle que intente fabricar uno de tensado manual. ¿nadie ha intentado nada parecido?

¿Cómo suena si se destensan? ¿Qué pasa si se rompe uno o van destensados?

Mi Venox lleva conmigo 2 semanas y 3 días, y el vendedor no me dijo nada de tensores.

¿Todas las Venox tienen este problema?

Saludos

Suena mu mal lo notaras enseguida cuando lo haga. Si lo llevas sonando mucho tiempo y se llegara a romper la averia es chunga. A casi todas suele pasar antes o despues y si el vendedor no te ha dicho nada es por que no le suenan he incluso el no sabe ni que eso le suele pasar ha estas motos.

Tranquilo y no te pongas de los nervios

Saludos.



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pedober escribió:Suena mu mal lo notaras enseguida cuando lo haga. Si lo llevas sonando mucho tiempo y se llegara a romper la averia es chunga. A casi todas suele pasar antes o despues y si el vendedor no te ha dicho nada es por que no le suenan he incluso el no sabe ni que eso le suele pasar ha estas motos.

Tranquilo y no te pongas de los nervios

Saludos.

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Gracias por aclararmelo pedober.

La verdad es que espero que a la mia le pase más "después" que "antes" y que pueda disfrutarla un tiempo sin disgustos.

Es una pena que le pase eso, no sé cuanto costarán, pero no está la cosa para gastarte 80€ cada 500-1000km sólo ya en los tensores. Espero que se llegue a dar con una solución duradera, aunque si a estas alturas nadie ha dado con una solución ya probablemente no la vaya a haber

kadellon escribió:Le pregunté ayer a mi mecánico si había alguna posibilidad de inventar algo, y me dijo que es posible fabricar un tensor "manual" en lugar de los automáticos que trae de serie. Uno que regules con un tornillo y en caso de destensarse, darle media vuelta al tornillo. De momento voy a cambiar el trasero que vuelve a sonar, pero no descarto decirle que intente fabricar uno de tensado manual. ¿nadie ha intentado nada parecido?

tengo un conocido con un vulcan que hizo eso