Clubvenox.es

Jejeje, y no me refiero al programa de televisión...

Este es un post para pediros ayuda y opinión de cara al futuro, sobre todo a aquellos que habeis cambiado de Venox a algo un poco más grande. Hay unas cuantas dudas que me gustaria resolver y seguro que vuestra experiencia me sirve de mucho.

Como ya he comentado en algún otro post que he escrito, en mi caso he aterrizado en una venox tras casi dos años sin moto, y viniendo de una naked de 600. El cambio como comprendereis es radical, pero el custom es lo que me gusta, lo tengo clarisimo, y tenia que probar. La venox ha sido una oportunidad inigualable y economica para entrar en este mundo. Como me alegro de haberla adoptado.
Estoy encantado con ella, me da muchas alegrias y la disfruto mucho, sobre todo en el uso diario. El "problema" supongo que será el que habeis tenido muchos otros; las rutas acompañado. Porque incluso ruteando solo, es más que suficiente si no te vas muy lejos... aunque ya he leido cronicas de grandes viajes con ella!!
Tengo venox para un tiempo, lo tengo claro. Pero se que tarde o temprano querré algo más. Me lo empieza a pedir el cuerpo. Sobre todo cuando hago alguna ruta con la jefa. Echo de menos algo de potencia y algo de comodidad para ella. Haria falta algo un pelin más grande y potente.

Y aqui vienen las dudas de cara al futuro. Por un lado se lo que me gusta y por otro no se si es del todo compatible con un ruteo cómodo e incluso con el poder hacer algún viaje más largo con ella.
Adoro la manejabilidad y el peso de la venox. Es lo que más me sorprendió y lo valoro muchisimo. Lo primero que me planteo es si existirá una hermana mayor con estas cualidades, cuando veo los pesos de las candidatas...
Como os decia, se lo que me gusta, pero también se a lo que podria acceder... sobre todo mercado de segunda mano.

Necesito consejo. A qué habeis cambiado vosotros?

Me encantan la Honda VT750S, la Bonneville, la Ducati GT1000, la sportster XR1200... Son modelos custom más aproximados a una naked clásica. En este aspecto me tira mucho la Honda por su caracter tranquilo, postura, peso y manejabilidad. Aunque no la he probado, tiene pinta de ser una buena compañera para el día a día, aunque me genera mis dudas de cara a posibles viajes.
Por otro lado y viendo el mercado de segunda mano, me tiran mucho las VN900, la Dragstar, alguna Intruder, la Aquila... Lo que no sé es si ya se van a ir mucho de peso y cumpliendo el requisito de seguramente ser grandes maquinas para rutear acompañado, me queda la duda de si serán demasiado para el día a día...

Es complicado, todo no se puede... pero me gustaria que me dierais la opinión sobre el tema. Porque cambiasteis y a que máquina... Y si hay alguien con un caso parecido al mio... genial!!

Ya os digo que me tira mucho la Honda, y que nueva tiene un precio "asequible"...


Un saludo y siento el ladrillo...

Ya sabes, porque además vienes de una 600, que esto de las motos es muy relativo y que cada uno somos cada uno, con nuestros gustos y preferencias. Has nombrado varios modelos que difieren bastante entre alguno de ellos. Es difícil decirte cual es el mejor y cual es el peor o cual se adapta mejor a ti, aquí en el club hay motos de muchas clases y marcas.
Unos te diremos es mejor la Honda, otros la VN900 (que, por cierto, hay muchas por aquí), otros la Harley, otros la Triumph, otros… Ves descartando, probando si puedes, comparando…
Yo sólo te puedo decir que cambie la Venox de 250 por otra de 2300, Kymco Vs. Triumph, y estoy encantado, aunque mi chiquitina era la leche y ésta tenga también su contras.

Yo tengo una VN 900 y para el día a día también va muy bien. Hay cosillas que no me gustan, como la relación de marchas y que no frena un carajo, me quedé con ganas de la Drag Star, seguramente si la comprara ahora me decantaría por ella aunque tampoco tengo muchas referencias.

Yo cambie a una vn2000 y estoy encantado con ella, no la uso a diario por el tipo de trabajo que tengo

Retomo el hilo para deciros que ya hay hermana mayor. Ahora mismo duerme con la venox en el garaje. Eso si, espero que la venox me la quiten pronto de las manos y la herede alguien que lo merezca, ya que me ha dado muchas alegrias y me ha descubierto un mundo que me apasiona. Le debo mucho a la "pequeña". Y lo pongo entre comillas porque no os creais que se queda muy pequeña al lado de su hermana mayor. Muchos ya lo sabreis porque os habrá pasado lo mismo...

Por cierto, ya os pondre alguna fotografia pero... se trata de una Intruder C800, y como va la cabrona!!! de maravilla!!!

jajaja,otro que hace un stolz,cambiar la venox por la intruder¡¡

queremos fotossss :P

Jajaja! Lo que pasa es que para que sea técnicamente "hacerse un stolz", tiene que ser en un par de meses!! Yo he aguantado bastante más no? Jajaja ja

tocate los huevos, me leo el cacho post entero, voy bajando, veo que es de hace 1 año, y que estais hablando de mi, en cuanto he empezado a leer iba a decir, una intruder! pero he seguido leyendo toooodo....


pues ole por ti y por hacerte un yo! ea!

Jajajaja, muy buena Stolz!!

Aprovechando que estoy animado os voy a contar una serie de sensaciones que he tenido por si a alguien que está en mi misma situación le sirve de algo. Y lo que voy a decir en todo momento con el máximo respeto a la Venox, que todos sabemos la máquina que es y todo lo que ofrece.

Partiendo de que hace pocos años habia tenido una moto de 600, con sus casi 80cv... vamos, una moto que bajo mi punto de vista ya andaba mucho, con sus buenos 200kg. etc, etc... es decir, conociendo la sensación de llevar una moto "grande"; os intentaré dar mi opinión de lo que significa cambiar de la Venox a una hermana mayor. (suzuki intruder C800 nueva)

Mentiria si dijera que no se nota el cambio. Se nota. Se nota y mucho. En primer lugar te sientas e inspeccionas los mandos. Mejor calidad, más detalles. Ráfagas de luces largas, interruptor de warning, marcador de velocidad, cuentakilometros parciales... Una serie de detalles que aunque prescindibles, no vienen nada mal. En segundo lugar la comodidad. Asiento grande y después de 4 o 5 horas de conducción, cómodo. Según me comentan, asiento de copiloto cómodo también, grande y mullido. Los reposapies una maravilla y la postura de conducción genial. Yo mido 1,80 y aunque no me considero alto, me considero más o menos normal... también creo que las motos no están hechas para gente de más de 1,75 o asi. Como tengas las patas largas estas jodido. Sobre todo en las R y en las Naked. Asi que la intruder al ser grandecita y al tener reposapies, me permite estirar las piernas muy bien y llevarlas bien relajadas. Una gozada.
En marcha, se nota toda la parte ciclo. La potencia que te dan el doble de caballos (y eso que está en rodaje), sale mucho mejor y la notas más potente tanto en salida de curvas como en adelantamientos y cosas asi. Mas segura. La estabilidad de los kilos de más, de la suspensión y de los neumáticos de mayor sección. Una maravilla a velocidades de 120km/h por ejemplo. Va como la seda.
Tiene sus desventajas respecto a la venox jejeje, callejea peor, entre coches también va peor (de momento), y es un poco más torpe para moverla en parado... las cosas como son.

Estoy encantado. El cambio ha sido magnifico y es justo lo que demandaba tanto yo como mi parienta que me acompaña el 80% de las veces que vamos de ruta. Los dos vamos mas seguros y más cómodos.

Significa esto que la Venox es un caldero? para nada. Todo lo contrario. El cambio me ha hecho ver lo que ya sabia. Que la venox ofrece mucho por poco. Que relación calidad precio es una moto extraordinaria. Que siendo una 250 ofrece sensaciones de moto más grande. Que sus 28cv andan mucho y se puede codear con motos más grandes. Que sin duda es la moto escuela custom ideal, por prestaciones y tamaño. Y que sin duda es una moto que dependiendo nuestras necesidades, puede estar muchos años en nuestro garaje. Es más. No me importaria meterle una customización asi a lo bestia y tenerla como moto de diario por la ciudad. Una monoplaza asi guapa!! pero... la economia está como esta y toca desprenderse de ella. Eso si, todavia duermen juntas en el garaje, y se llevan bien!!

Si a alguien le sirve mi opinión, ahi está. El cambio merece la pena si es justificado, pero la Venox, es mucha Venox. Eso que quede claro!!!

yo si pasa la crisis lo tengo claro....