VIDEO!!!!!!! TUTORIAL - tubos de escape

Foro destinado a los temas mecánicos de la venox y de cualquier moto.

Moderador: Rufus

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Erpereh
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Re: VIDEO!!!!!!! TUTORIAL - tubos de escape

Mensaje por Erpereh »

Cuando la pruebes bien, no te olvides de nosotros y cuenta, cuenta
Imagen
Descárgate unos manuales de la VENOX en español muy útiles:

viewtopic.php?f=3&t=25731&start=20#p341579
vicent
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Re: VIDEO!!!!!!! TUTORIAL - tubos de escape

Mensaje por vicent »

Me gustaría hacer la ñapa de los tubos de escape, pero veo que hay gente que se queja de que luego el comportamiento de la moto no es el mismo, me gustaría que alguien me dijera si realmente puede modificar el comportamiento al hacer la ñapa, mi venox es inyección supongo que el resultado sera el mismo en una de carburación, no se. espero respuesta de los expertos.
Jutanga

Re: VIDEO!!!!!!! TUTORIAL - tubos de escape

Mensaje por Jutanga »

PAra los que os interesa. Hoy me ido de ruta cn un grupo de aqui de mi pueblo, era una ruta de todo el dia pero como me tocaba currar de tarde (que se supone que es lo que estoy haciendo) e estado un rato y me he dado la vuelta. 150 km, tramos de autopista y autovia a 120 km/h sin ningun problema. no llevaba la moto a tope tope, la moto iba bien, le podria haber metido mas caña si hubiera querido, no mucho mas eso seguro. En cuestas arriba la moto se queda atras, tal como le pasaba antes.
En resumen, la moto en bajas va menos revolucionada y mas tranquilota, pero en cuanto le metes caña anda muy muy bien. Asi que muy contento con la ñapa. OJO, una harley a la que seguia se ha quedado flipado, porque no se me iba, al final en una cuesta parriba me he quedado atras. Llevo 3 semanas con mi venox y ya le hecho unos 1100 km! POBRECITA
Pues eso, animaros con la ñapa que suena muy bien!!
vicent
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Re: VIDEO!!!!!!! TUTORIAL - tubos de escape

Mensaje por vicent »

hoy hice la ñapa d los tubos, le he puesto tornillos del 5m, y de separacion una tuerca. suena muy bien veremos k tal el comportamiento en marcha, ya contare, saludos.
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Lobcno
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Re: VIDEO!!!!!!! TUTORIAL - tubos de escape

Mensaje por Lobcno »

Hoy he sudado con la ñapa del tubo... Un remache se habia soltado e iba circulando con un ruido a lata muy feo. Asi que me he puesto a taladrar remaches. Primer problema... no poder sacar completamente el silecioso, con lo que los remaches taladrados caen dentro del tubo... Si no saco la tapa entera como hago para extraerlos??? he taladrado hasta adentro y he remachado de nuevo con otro remaches nuevos. He colocado una arandela entre la chapa y el remache nuevo... pero no veo que suene diferente... algun dia hare lo de los tornillos.
Como haceis vosotros para sacar los remaches sin extraer completamente la tapa? en el post dice que para remachar de nuevo no es necesario sacarla.
Gracias
Charlie Hathor
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Re: VIDEO!!!!!!! TUTORIAL - tubos de escape

Mensaje por Charlie Hathor »

Hola! me parece muy sencillo de hacer y la verdad es que me estoy planteando hacerlo. Pero se me presentan las siguientes dudas.
-A la hora de pasar la ITV... podria deshacerse facilmente?
-Mereceria mas la pena tener otro tubo de repuesto para pasar la ITV sin modificar?

un saludo y gracias por la ayuda
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torregimeno
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Re: VIDEO!!!!!!! TUTORIAL - tubos de escape

Mensaje por torregimeno »

Si tapas los agujeros que hiciste y listo.
la segunda opcion es mas engorrosa, pero no fallas seguro :)

saludos!
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merchanjapy
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Re: VIDEO!!!!!!! TUTORIAL - tubos de escape

Mensaje por merchanjapy »

Todo depende de como la hagas
Yo he escuchado una con la ñapa hecha en uno de los tubos y suena mas que la mia que no lo tiene hecho pero no molesta
en la ITV no se paso de ruido por lo visto
General Salmantinos y alrededores: viewtopic.php?f=2&t=44228
Chapter Noroeste Salmantinos y alrededores: viewtopic.php?f=10&t=44358
Charlie Hathor
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Re: VIDEO!!!!!!! TUTORIAL - tubos de escape

Mensaje por Charlie Hathor »

Y no existe la posiblidad de deshacerla temporalmente sin que tengas que volver a taladrar ni nada de eso?
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merchanjapy
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Re: VIDEO!!!!!!! TUTORIAL - tubos de escape

Mensaje por merchanjapy »

Si lo haces con tornillo y demas ... o remaches o poner el tornillo directamente
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