No arranca mi 250 I - demasiado frio
Moderador: Rufus
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merchanjapy
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Re: No arranca mi 250 I - demasiado frio
A nuestras motos se les escucha "claramente" el golpeteo de las levas en las valvulas, cuando el aceite es muy fluido como es el 5w40 amortigua menos ese golpeteo y se escucha mas claramente
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Re: No arranca mi 250 I - demasiado frio
Hola amigos:
Después de evaluar todas las posibles causas que podían influir en esto, pensé que sería cosa de la batería. Ya que, si fuera otra cosa (centralita, sensor, fusibles, bujías, etc) tampoco funcionaría bien la moto una vez arrancada y en marcha. Y como el único problema es el arranque inicial me decidí a comprar una nueva batería (una VARTA, como dije antes)
Es una batería sin mantenimiento, y en la tienda ya me la montaron (le pusieron los líquidos y la sellaron). Según el tipo de la tienda no hacía falta cargarla, ya que viene cargada.
Bueno, pues le hago caso y la monto nada más llegar a casa. Y sin resultados positivos. Vamos, que me hace lo mismo
Como no me fío mucho, desmonto la batería nueva y la pongo a cargar. El cargador me dice que tiene un 50% de carga. La dejo cargando y pasan 24 horas antes de que me de el 100% de carga (así que eso de que venía cargada, era un cuento chino
)
Bueno, pues con la carga al 100% la monto en la VENOX, doy al contacto y............................. BRUUUMMMMMMM!!!!!!, ¡ARRANCADA LA PRIMERA!... En 1 segundo, sin dar al puño, con 1 semana parada y a unos 5 grados de temperatura ambiente...
Tengo que probarla más veces, y darme una vuelta y esas cosas. Pero parece que era eso. Y que hace falta una bateria en muy buen estado de carga y de mantenimiento para poder arrancar las de inyección en climas fríos.
Espero que esto os ayude
Después de evaluar todas las posibles causas que podían influir en esto, pensé que sería cosa de la batería. Ya que, si fuera otra cosa (centralita, sensor, fusibles, bujías, etc) tampoco funcionaría bien la moto una vez arrancada y en marcha. Y como el único problema es el arranque inicial me decidí a comprar una nueva batería (una VARTA, como dije antes)
Es una batería sin mantenimiento, y en la tienda ya me la montaron (le pusieron los líquidos y la sellaron). Según el tipo de la tienda no hacía falta cargarla, ya que viene cargada.
Bueno, pues le hago caso y la monto nada más llegar a casa. Y sin resultados positivos. Vamos, que me hace lo mismo
Como no me fío mucho, desmonto la batería nueva y la pongo a cargar. El cargador me dice que tiene un 50% de carga. La dejo cargando y pasan 24 horas antes de que me de el 100% de carga (así que eso de que venía cargada, era un cuento chino
)Bueno, pues con la carga al 100% la monto en la VENOX, doy al contacto y............................. BRUUUMMMMMMM!!!!!!, ¡ARRANCADA LA PRIMERA!... En 1 segundo, sin dar al puño, con 1 semana parada y a unos 5 grados de temperatura ambiente...
Tengo que probarla más veces, y darme una vuelta y esas cosas. Pero parece que era eso. Y que hace falta una bateria en muy buen estado de carga y de mantenimiento para poder arrancar las de inyección en climas fríos.
Espero que esto os ayude
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Re: No arranca mi 250 I - demasiado frio
Eso esperodexterfree escribió:Ojala sea esa "tontería", suerte!
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