la versys me ha gustado bastante, pero la unidad de prueba llevaba la pantalla de serie = pequeña asi que en carretera abierta / autovia sigo teniendo la misma sensacion qeu con la comet, solo que incluso en sexta a 110 tienes puño de sobra para adelantar todo lo que se te eche por delante

en parado la moto se maneja sin ningun problema (minipunto para la versys); pocas diferencias con la comet en ese sentido, salvo la posicion de las estriberas, que al principio te metes unos cuantos viajes en el gemelo porque estan mas adelantadas que en la naked (minipunto para la r850r) : el asiento parece un sofa (punto negativo para la comet jejeje) asi que en cuanto subes los pies a las estriberas todo perfecto

en resumen, que sigo en un mar de dudas, pero bueno, a ver si durante la comida y delante de una copica de vino se me aclaran las ideas, que le prometí a hugo que esta tarde le daria una respuesta
