Clubvenox.es

!LA VIRGEN! como mooola
A mí me pasaba lo mismo.. los intermitentes o las largas con el sol no los veo si están puestos.

si es de inyeccion, es posible que sea el ventilador que no te funciona. Busca "la ñapa del ventilador" y tendrás información detallada de este fallo. Por otro lado si es de carburación, y el ventilador salta, puede ser el circuito de refrigeracion obstruido. A mí se me encendía la luz de ...

Yo con la venox de carburacion de 2003 le saco una media de 4.5 l/100kms. principalmente por autovía, 110 -130 kms, Se enciende la reserva entre los 200 y los 230 kms como maximo. y no lleno más de 10 11litos. Para mí, lo considero un consumo ajustado, teniendo en cuenta que a menudo la aprieto el p...

esa venox de 2002 debe de ser de la primeras y de las últimas que quedan tan antiguas; Debe haber sido bien cuidada para haber aguantado esos años. No es normal que notes inferior la venox, no hay punto de comparacion.

Bienvenido.
el faro rozado es muestra de arrastrón. comprueba las estriberas. son las que tienen las de perder en un arrastrón.
si no tiene la direccion tocada y ha tenido un buen mantenimiento, no ha y problema.

Enhorabuena. Es cómoda y te lleva a donde quieras ....
pa que mas??
Te vas a jartar de moto. ...Esa no se rompe ni pa tras. Es dura como la que más ...
disfrútala con salud

de donde suele gotear es del labio del retén que se endurece. No gotea apenas, pero soy muy pijotero y me gusta que esté como nueva. estoy estudiando la manera de sacar el retén. Quiero confirmar que tiene un casquillo sobre el que apoya el retén no sobre el eje. Quitar ese casquillo para tener más ...

el problema que puede surgir es que al calentarse la moto, el raletí se quede por las nubes haciendo las salidas mas bruscas y repercutiendo en el consumo. ¿no????

No la tengo desmontada, ya esta sellada con la junta que hay que hacerle Ese reten tiene un labio en la parte mas interna si no recuerdo mal así que no creo que se pueda meter uno nuevo sin abrir y visto lo que hay que quitar para abrir bien .... vaya putada porque hay q levantar la culata trasera ...

siempre he pensado que el ralentí se regula en caliente.....????