Formación para conducir motos de gran cilindrada

Aprender nunca está de mas. Tecnicas, trucos de conducción, todo tiene cabida aquí.

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Noe84
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Re: Formación para conducir motos de gran cilindrada

Mensaje por Noe84 »

y no ya sólo las de 125... con el carnet B se puede llevar una de 400 cc de esas que llevan dos ruedas delante, porque cuentan que es un triciclo...
lo de la limitación durante 2 años me parece bien, para ir cogiendo practica... pero otro exámen más con la correspondiente pasta a desembolsar me parece vergonzoso!
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ivatxo
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Re: Formación para conducir motos de gran cilindrada

Mensaje por ivatxo »

gato lopez escribió:gracias heavy!!

hombre, pues aunque siga tocando pagar y matricularse de nuevo en una autoescuela parece ser que ya será menos pasta. a ver como lo hacen finalmente.
La verdad es que lo han hecho de *** madre, es como cuando le compras unas "ray-ban" de plástico del bueno a un moro en un mercadillo: te pide 40, te indignas, haces como que te vas, te pide 20, se lo pagas y te vas pensando que has hecho el negocio del siglo...

El precio ha bajado un montón: lo que realmente me asusta es que se reservan el derecho a examinarte ("evaluarte" como ellos dicen).

Dinero, dinero, en mi cabeza constante estás, dinero, dinero, compras o vendes con intereses...
alaenora

Re: Formación para conducir motos de gran cilindrada

Mensaje por alaenora »

Valiente sacaero de pasta se trae esta peña. Al fin y al cabo los colgaos seguirán pegándose talegazos y los que van como se tiene que ir seguirán muchos años rodando sin problemas, por muchas pruebas y movidas que se inventen. Y en caso de "evaluar" a alguien deberían hacerlo con los veteranos. Yo tengo colegas que se sacaron el carnet con la vespa y hoy en día no saben ni meter primera....pero claro, legalmente ellos pueden llevar una 1000 sin problemas.
Yo tenía pensado sacarme el A pero con tanto mamoneo igual me quedo con el A-2 y me pillo una moto guapa y la limito, una VN900 classic o algo así por el estilo.

Saludos a tod@s
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lumpur77
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Re: Formación para conducir motos de gran cilindrada

Mensaje por lumpur77 »

Es evidente que existe un problema con la siniestralidad en el mundo motero. Pero el que ve el problema solo escucha la máquina registradora y no trata de darle una correcta solución. Según parece, duele menos caerse a 120 km/h de una moto como nuestra venox que si lo haces de una de 600cc. El problema está en poner controles y cojer a los que hacen el loco, pero claro, con eso no se saca dinero, al contrario, cuesta dinero. A mi ya me parece suficiente con el A2 (que no es nada fácil) como escalón previo, incluso podrían hacerlo extensible a los coches, pero claro, eso ya es tema delicado. En fin, que según parece, hay mas riesgo en que yo con el A2 habiendo cogido mi Venox durante esos 2 años pase a otra de mas cilindrada, que no mi mujer que lo mas parecido que ha cogido en su vida a una moto es una bicicleta cuando pequeña, pueda coger una moto de 125.

Pero como van a conseguir bastantes duros (de mi está claro que no) y la protesta que pueda generar es mínima ya quesolo se verán afectados los que se sacasen el carnet después del 2009 y aunque les apoyen otros, no será mucho el ruido que den. Y lo que mas fastidia de todo, es que encima solo tendrá validez en el territorio nacional (yo que soy de Córdoba pensé en ir a Faro... pero era ir "sin carnet").
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furia
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Re: Formación para conducir motos de gran cilindrada

Mensaje por furia »

http://www.dgt.es/revista/num209/regula ... Avance_210
Perdonar si ya esta publicado pero no tengo tiempo de leer todo el hilo
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Aingeru
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Re: Formación para conducir motos de gran cilindrada

Mensaje por Aingeru »

Osea que en dos días consigo ser un buen conductor si pago 350€ como poco......ya. Antes podías presentarte por libre al examen, pagabas los derechos y pasabas o no las pruebas, que me digan que no es por recaudar pasta, vamos! Vssssss
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ivatxo
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Re: Formación para conducir motos de gran cilindrada

Mensaje por ivatxo »

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Re: Formación para conducir motos de gran cilindrada

Mensaje por Cantabruco »

Pues a mí me parece cojonudo.
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RIDER
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Re: Formación para conducir motos de gran cilindrada

Mensaje por RIDER »

Por que cuando tienes un carnet de coche puedes cojer una moto de 125cc,que experiencia tiene?.al sector de las motos el gobierno de turno le castiga en lo que puede,es un mercado que no mueve tanto como el del coche,en cierta ocasión un ministro propuso a los fabricantes de coches que los hicieran menos potente y la respuesta de los fabricantes es que si así era se iban a otro país,( es una información que se comentaba,hasta donde era cierto no lo se ) lo que si es cierto que los gobiernos de turno ,en ese campo,hacen lo que los fabricantes dicen,locos o irresponsables los hay en conductores de coches y motos y la edad es quien te hace ser más prudente,te pongan las prohibiciones que te pongan.
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Cantabruco
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Re: Formación para conducir motos de gran cilindrada

Mensaje por Cantabruco »

Cuando se pone más chungo el carné y se hacen exámenes de circuito y carretera la peña protesta porque "no se aprende nada y sólo es para sacar dinero". Y cuando se deja conducir hasta 125 sin carné también se protesta por lo contrario.

Yo supongo que sus razones tendrán. Antes con el de coche se dejaba hasta 74 ¿no? pues lo mismo el segmento a ampliado su cilindrada y se venderán muchos más scooters de 125 o preferirán esos o creerán que se beneficia la fluidez del tráfico facilitando el acceso a los scooters de 125 que son las 125 que más se venden con diferencia.
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