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NORMAS PARA CIRCULAR EN GRUPO

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brabolarra
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NORMAS PARA CIRCULAR EN GRUPO

Mensaje por brabolarra » Vie Abr 11, 2008 8:06 pm

Visto que vamos aumentando en numero y que estas salidas tienen un cierto riesgo vamos a poner unas mínimas normas para rular en grupo que nos vendrán a todos muy bien, y que tras la última rulada he comprobado son necesarias.

1- Es importante que haya, digámoslo, un jefe de ruta que será el que mejor conozca la ruta y quien ira primero. Tras este ira uno o dos moteros veteranos para facilitar el paso en cruces y rotondas, seguido irán generalmente las motos de menor cilindrada y moteros mas inexpertos y cerrando el grupo debe ir una moto potente y que además sepa la ruta a seguir para solucionar un posible corte.

2- Durante las ruladas se circulara en zig-zag, es decir tras el primero, el siguiente rula cercano a la raya, el siguiente cerca del arcen, y así sucesivamente, con la finalidad de aumentar el espacio de frenada en imprevistos. En el caso de carreteras estrechas y con curvas, se circulara en línea.

3- Se procurara no hacer adelantamientos y se guardaran unas distancias prudenciales pero que no alarguen el grupo en exceso. Así mismo se controlara al compañero que viene detrás por si sufriera algún imprevisto, en cuyo caso se tocara la bocina sucesivamente hasta la cabeza, con el fin de parar la marcha y solucionar el tema.

4- En los adelantamientos en autopistas, una vez marcado por el primero para adelantar, lo harán los demás sucesivamente, a continuación y cuando pueda, el último pasara al carril izquierdo a fin de proteger al grupo y los demás lo ocuparan sucesivamente de atrás hasta el primero.

5- En adelantamientos en vías normales, el primero en iniciar la maniobra será el jefe de ruta y así sucesivamente hacia atrás, esperando los que hayan adelantado al resto del grupo.

6- En los peajes se intentara ocupar una o dos cabinas de peaje con el fin de no crear desconcierto a los vehículos que vienen detrás de nosotros, con el consiguiente peligro. Al salir se esperara en el arcen derecho a los compañeros y en caso de no ser posible se reagrupara poco a poco o en la siguiente área de servicio.

7- En pasos por vías urbanas el grupo se compactara al máximo con la finalidad de que no se produzcan cortes en semáforos o rotondas, en su caso se tocaría ligeramente el claxon para avisar al primero que retendría la marcha o se pararía para agrupamiento.

8- En caso de que alguien se detenga por cualquier motivo, los que le siguen se detienen a ayudarle, importante parar en línea, en este caso el ultimo iría rápidamente hasta el principio para parar a los demás.

Aqui teneis la forma de adelantar en autovias
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Y aqui la forma de circular en zig zag y la distancia aproximada
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En fin compañeros, siento el ladrillo pero creo que son necesarias estas normas para poder disfrutar más y con menos peligro. Estas normas se someterán a debate y se adoptaran una vez aprobadas, no obstante y por falta de tiempo, se utilizaran para la salida a la próxima concentración nacional.
Última edición por brabolarra el Sab Abr 12, 2008 6:34 pm, editado 2 veces en total.

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cc
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Mensaje por cc » Vie Abr 11, 2008 8:17 pm

ahi, ahi bravo!!!! poniendo orden que sino la peña se desmanda........ :D:
Cuadrilla de analfabestias semos........
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¡Qué desagradable resulta caerle bien a la gente que te cae mal!
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coca
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Mensaje por coca » Sab Abr 12, 2008 7:52 am

Muchas gracia presi tu si que sabes.
Tenemos el mejor presi dul mundu. UN CRACK.
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SOCIO 174 VITORIA

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Mensaje por Begober » Sab Abr 12, 2008 8:45 am

Brabo for President!!! :bravo: :yuhu: :bravo: :cool2: :nerv:

Otia!!! si ya es presidente... :^^!:

Excelente aportación Presi :wink:
Renace de sus cenizas....
La VENOX-FENIX


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Saludoxxxx

Bernard

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Mensaje por mandingo » Sab Abr 12, 2008 10:00 am

Bravo quiero añadir una cosilla..... En l de adelantamientos en autovias y autopistas me encanto como lo haciamos el otro año en direccion a cadiz...camia solo un poco...

El primero llega al camio(o lo que sea)..mira al retrovisor...ve que estamos todos y que se puede adelantar sin riesgo(calculo mental rapido...juaz juaz juaz)....se pone el intermitente (el primero)y todos los demas desde el primero hasta el penultimo lo marcan tambien...Cuando el ultimo lo ve marcar a los demás, él cierra el otro carril(el izquierdo)para que no vengan mas coches y cerrar el carril izquierdo...es ahora cuando todos los demás nos metemos al carril izquierdo organizadamente y adelantamos...

1 saludo
pd: Habra que mirar la ruta "YA" que queda pocooooooooooooooo

muhahahahhahhahhhahahaahahahahahah que nervios......que ganas..... UN PICACHU!!!! :wink:
camisetas personalizadas y diseños propios... https://almarlin84.wixsite.com/bolacuatro para mas info escribe un correo a almarlin84@gmail.com
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Mensaje por brabolarra » Sab Abr 12, 2008 10:05 am

Aupa Mandingo eso que comentas es lo k he escrito pero por si no esta claro pues que voy a buscar un par de dibujillos que tengo por ahí y que lo aclaran muy bien, luego vuelvo que ahora me reclaman. Aupa

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Mensaje por pako » Sab Abr 12, 2008 11:05 am

:bravo: :bravo: :bravo: :bravo: :bravo:

añado si se me permite un reglamento que me parece importante:

- Se llegará al sitio de kedada con puntualidad y con el tanque repleto de gasolina.

salud
tropiezo, me caigo y vuelvo a tropezar

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Mensaje por Zapatitos » Sab Abr 12, 2008 2:47 pm

JOPE LO QUE SABE EL AMIGO PRESI :D: :D: :D: :D: :D:
El ser humano es una raza inteligente hasta que lo metes en una rotonda.

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brabolarra
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Mensaje por brabolarra » Sab Abr 12, 2008 6:37 pm

Esa norma sobre la puntualidad y llegar repostado al encuentro, estuve por ponerla pero prefiero discutirla en grupo que os conozco y se que os gusta aportar :wink:
Por otra parte una vez discutidas las normas y consensuadas, las pondremos fijas y con el post cerrado osease keridos k escrivir ahora k luego no podreis juas juas :sil2:

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Rams
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Mensaje por Rams » Sab Abr 12, 2008 10:59 pm

:bravo: :bravo:
NO SUFRO DE LOCURA....LA DISFRUTO A CADA MINUTO
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