Clubvenox.es

Yo te aconsejaria lijar por completo las defensas y dar en los arañazos una masilla epoxi para despues volver a lijar y dejar todo liso. Una vez hecho eso, una buena imprimacion y buscar un negro lo mas paracido al de la moto. Para quitar el cromado lija con una lijadora de cinta o el accesorio lija...

Pero seguro que con mucho amor y sin mariconadas.

Yague, ese es mi asiento?.
Queda de PM.

En mi visita a Turquia he encontrado alforjas chulisimas, lastima que no me ha dado tiempo a que me las hicieran a medida para la Venox :D: :D: :D: :D: :D: :D: :D: :D: :D: :D: :D: http://img188.imageshack.us/img188/4559/mototurca1.jpg http://img256.imageshack.us/img256/7725/mototurca2.jpg http://img...

La mia con 20.000 km ha pasado de ser mi burrita a ser mi yegua, sube de vueltas con mucha mas facilidad y mantiene mejor la velocidad. ¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿Será la solera que va cogiendo la moto y la soltura que va cogiendo su jinete??????????

Gracias, cuando las tengas puestas haz alguna foto y subelá.
Si no hay que cambiar cables puede ser una buena opción, ultimamente tengo dolores de espalda y creo que es por la postura, si se consigue aproximar algo al cuerpo sería una buena solución.

Podias poner la web en la que las has comprado????.

Lo mas importante Ana es que te cortes el dedo pulgar de la mano derecha y así evitas la tentación de tocar el botón rojo.
Ahora en serio, a mi me pasó en una ocasión y estuve a punto de llamar a la grua hasta que lo ví.
Un saludo.

Hecho el apaño en 5 minutos en el faro, ahora la luz de posición se mantiene encendida siempre, bueno, menos si se cortan todas las luces.
Gracias a todos.

Para pasar los nm a kgm divide estos entre 9,8 y para pasar kgm a nm, multiplipa por 9,8.